桥梁护栏和桥梁栏杆是同一种产品只是不同的叫法而已。 1、不锈钢复合管护栏人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采取横线条栏杆。栏杆结构决策必须安全可靠，栏杆底座应配置锚筋，其强度应满足范例请求。 2、不锈钢复合管护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角产生碰撞，不落河。 3、不锈钢复合管护栏造型、颜色与周围环境调和，对重要桥梁宜作景观决策。 4、当桥梁横跨快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交一切道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路表面长10m。 5、浸染在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;程度向外荷载应为2.5KM/m，两者应划分计算。
湘潭绿洲金属科技有限公司本着“诚信，务实，创新”的经营理念，承蒙广大客户的支持与厚爱，在近几年的时间得到了良好的发展，并不断的总结 不锈钢护栏经验，整合优势，持续改进，不断顺应市场需求，以品质 不锈钢护栏产品及服务回馈社会。
不锈钢复合管护栏在进行制作和处理中的时候是要用到一步就是氮化处理的，在这种处理中是可以把产品的美观度进行展现出来，但是丧失了很多的耐腐蚀性能，这样的话在室外进行风吹日晒的话，不锈钢复合管护栏是不耐腐蚀的，是比较容易出现生锈和腐蚀的现象的。但是尽管这样的话也是能够进行解决不锈钢复合管护栏经过氮化以后出现的耐磨性能丧失的情况的。作为专业生产不锈钢复合管护栏的厂家也是有很多的经验和步骤的，以下是相关的生产方面的步骤供大家进行参考：不锈钢复合管护栏氮化应该对耐磨性提高比较明显，对耐蚀性的提高不那么明显，要求盐雾实验的产品不能采用喷砂，本来不锈钢复合管护栏做出来的化合物层就不深，经过没喷砂后更是喷的化合物层不均匀，化合物层较浅或没有的地方就开始起锈。应对办法：方法一：使用低温氮化可以解决这个问题方法二：白层中氮+碳的质量百分比超过8.5wt%后会有显著的提升方法三：尼萃斯的NANO-S技术专门针对不锈钢复合管护栏氮化，可在不改变原有耐腐蚀性的情况下提高耐磨损性能。该技术将氮和碳扩散进入表面，通过生成一种叫S-相的组织来提供超高的硬度。
